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Montaggio delle successive stilate di ponteggio |
• Le eventuali successive stilate devono essere montate, tenendo conto, dei criteri adottati nella fase di rocedura di montaggio della terza stilata.
• Nellultima stilata del ponteggio, deve essere munito di parapetto esterno lungo tutto il suo perimetro,posto ad almeno 1 mt di altezza dallimpalcato, dal corrente intermedio fra superiore ed impalcato e dalla tavola fermapiede posta di costa ed alta almeno 20
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cm. e su tutti i lati in cui vi è pericolo di caduta nel vuoto e alle testate e, se il ponte è staccato dalla costruzione e vi è il rischio di caduta fra ponte e struttura, anche verso linterno;
•I parapetti vanno realizzati non solo sul lato esterno del ponteggio, ma su tutti i lati in cui vi è pericolo di caduta nel vuoto (quindi certamente alle testate e, se il ponte è staccato dalla costruzione e vi è il rischio di caduta fra ponte struttura,anche verso linterno);
• Va sottolineato che sotto ogni ponte deve essere presente un sottoponte di sicurezza, destinato ad arrestare un eventuale caduta di personale dallimpalcato sovrastante per rottura accidentale di una tavola ecc..
• La disposizione degli ancoraggi dovrà avvenire seguendo il normale progredire del montaggio del ponteggio ed in conformità a quelli previsti nella autorizzazione e in ragione di almeno uno ogni mq 22 e devono essere realizzati su strutture per mezzo di tubi e giunti, a meno di non ricorrere allimpiego di sistemi più efficaci.
• Limpiego di vitoni è consentito a condizione che le superfici di contrasto offrono durevoli condizioni di resistenza;
• I piani di lavori , devono avere elementi di tavolato con sezioni ,se di legno, non inferiore 2x20 cm. o 4x30 cm., e posizionati ben accostati fra loro ed evitare parti di sbalzo;
• I Piani di lavoro devono essere provvisti su ciascun lato libero di un parapetto composto di un corrente superiore posto a non meno di m.1, da un corrente intermedio posto a non meno 60 cm. dal piano dell impalcato e da una tavola fermapiede con il bordo inferiore a contatto con il piano dellimpalcato e di altezza non inferiore a 20 cm.. |
Montaggio della mantovana parasassi.
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• Gli addetti dal piano di ponteggio dotato già di parapetto su tutti i lato verso il vuoto fissano alla struttura portante gli elementi della mantovana parasassi serrando i giunti di collegamento.
• Indossano un'imbracatura del corpo omologata e collegano il proprio cordino retrattile da una estremità all'attacco dorsale e dall'altra all'estremità superiore al montante interno di telaio del ponteggio;
• Procedono, quindi, al montaggio delle tavole metalliche del parasassi,
• Dallimpalcato laddetto deve posizionare la prima tavola ed inserendo i meccanismi di blocco;
• Una volta posizionato la prima fila di tavole laddetto prima di oltrepassare il parapetto per posizionare le altre due file di tavole, deve agganciarsi tramite il moschettone di grande diametro alla linea di ancoraggio e/o ad elemento portante del ponteggio ;
• A questo punto laddetto si posiziona sulla tavola già fissata,per eseguire il posizionando delle altre due file di tavole e inserendo i meccanismi di blocco.
• Si ricorda comunque che la lunghezza complessiva del sistema con assorbitore sviluppato deve essere tale da evitare in caso di caduta di raggiungere il suolo;
Per i rischi di elettrocuzione si devono adottare le seguenti misure preventive e protettive essenziali:
• Il ponteggio metallico va protetto contro le scariche atmosferiche mediante apposite calate e spandenti a terra;
• I picchetti dellimpianto di protezione contro le scariche atmosferiche devono essere disposti uniformemente lungo il perimetro del ponteggio, con calate ogni m 25.0 e comunque allestremità del ponteggio stesso;
• Qualora ci siano almeno quattro calate non è necessario che i vari picchetti siano collegati tra loro. |
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Durante l'uso del ponteggio tutti gli utilizzatori devono attenersi alle seguenti istruzioni:
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• Nessuno lavoro deve essere effettuato su di un ponte di servizio se questo non è completo di tavolato e di parapetti regolamentari e non è presente un sottoponte di sicurezza realizzato come quello di servizio;
• Nessun parte del ponteggio (soprattutto i parapetti) potrà essere rimossa o modificata neanche provvisoriamente. Eventuali necessità insorgenti durante i lavori devono essere segnalate alla direzione del cantiere. Le modifiche saranno effettuate, previa autorizzazione e aggiornamento del presente piano, da parte del personale competente;
• Gli impalcati devono essere caricati senza superare i limiti indiati nello schema del ponteggio allegato,con il carico accidentale previsto (150 da N/m2 per i ponteggi da manutenzione, 300 da N/m2 per i ponteggi da costruzione e 450 da N/m2 per le piazzole di carico);
• Sopra gli impalcati è vietato qualsiasi deposito, eccettuato quello temporaneo dei materiali ed attrezzi necessari ai lavori;
• Le botole che consentono il passaggio da un piano all'altro del ponteggio tramite scala devono essere sempre chiuse, tranne che per il periodo strettamente necessario a permettere il passaggio dei lavoratori;
• Ai piani di ponteggio si dovrà accedere in modo sicura utilizzando la scala interna. Non è consentito salire e scendere dal ponteggio arrampicandosi lungo i sui elementi;
• La movimentazione dei carichi dovrà avvenire tramite l'utilizzo di mezzi appropriati. E' vietato gettare dall'alto materiali di qualsiasi genere, compreso qualsiasi elemento del ponteggio;
• Non è consentito stazionare sul ponteggio in presenza di vento forte.
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| Piano Operativo Sicurezza :Costruzioni Generali sas De Riggi Sicurezza nel montaggio ponteggio
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Elaborazione del POS
Elaborazione del POS